Michelin : chute de -5% sous les 34,4E

En cas d'enfoncement -ce qui reste à confirmer- un fragile palier de soutien se dessine vers 33,9E 32,6E, le suivant si situant à 32,6E (et il s'agit de la résistance testée en clôture le 2 janvier 2024).
Il resterait ensuite à combler le "gap" des 31,17E du 12 février.

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