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CAC40: cale sous 5.600, le S&P500 soulève les '3.000'

(CercleFinance.com) - Le CAC40 a reperdu la totalité de ses gains affichés vers 15H35 (+0,6% à 5.
606) pour finir en repli d'à peine -0,1% à 5.568. Le CAC40 s'est contenté de "soulever" la résistance des 5.600 alors que Wall Street pulvérisait vers 15H45 tous ses records.

Pour Vincent Ganne, analyste chez TradingView, la probabilité d'une séquence de prises de profit est toutefois accrue. "Les 5600/5650 points sont (...) un obstacle chartiste pluriannuel qui couvre actuellement le marché comme une chape de plomb", estime le spécialiste.

Les marchés avaient bien anticipé dès 14H30 un discours "dovish" de Jérôme Powell: le patron de la FED évoque "des risques de ralentissement", synonymes de coup de pouce monétaire de la FED.

Même scénario sur l'E-Stoxx50 passé de 3.502 à 3.522 (de -0,2% à +0,4%)... avant de retomber vers 3.501 (-0,2%).

Wall Street avait rouvert en hausse et des records tombaient en cascade : le Dow Jones (+0,6%) affichait 26.965, le S&P500 (+0,7%) battait un record à 3.003Pts (les "3000, c'est fait !) et le Nasdaq (+1%) pulvérisait également son record à 8.228Pts (contre un précédent sommet à 8.176Pts).

Les gains se sont nettement réduits à +0,6% pour le Nasdaq, à 8.195, à +0,3% sur le Dow Jones et +0,4% sur le S&P500 à 2.992.

Jérôme Powell qui "témoignait" devant la commission financière de la Chambre des Représentants (à 16H) lira un texte que la presse et Wall Street ont déjà pu décortiquer... et la phrase clé est "la FED agira de manière appropriée pour soutenir la croissance".

Jérôme Powell note cependant que l'économie US avait performé "raisonnablement bien" au 1er semestre et que les prévisions demeurent "solides" pour le second semestre.

Les stocks des grossistes américains ont augmenté de +0,4% en rythme mensuel en mai 2019, selon le Département du Commerce, une progression en ligne avec les attentes après une hausse de 0,8% en avril par rapport à mars, chiffre confirmé par rapport à l'estimation initiale.

Les stocks de pétrole "hebdo" chutent de -9,5 Millions de barils, les stocks d'essence en recul de -1,5Mns barils... le pétrole "WTI" grimpe de +3% à 59,65$ sur le NYMEX.
Cela dopait Technip-FMC (+2,1%) puis Vallourec et CGG (+2,2%).

Le rapport sur l'emploi aux Etats-Unis publié vendredi dernier avait contraint les opérateurs à revoir leurs prévisions concernant la probabilité de baisses des taux agressives dans les mois qui viennent: une baisse de taux limitée à -0,25% le 31 juillet prochain est déjà "dans les tuyaux", l'option -50Pts était devenue très minoritaire (moins de 6% des anticipations... elle remonte à 16%).

La Réserve fédérale dévoilera également dans la soirée les "minutes" de sa dernière réunion stratégique, qui pourrait faire apparaître quelques dissensions au sein de l'institution.
Du coté des valeurs, la Fédération bancaire française (FBF) indique que Frédéric Oudéa, directeur général de Société générale, prendra le 1er septembre prochain, pour un an, la suite de Laurent Mignon (président du directoire de BPCE) à la tête de la FBF.

Total annonce avoir signé un accord en vue de céder plusieurs actifs non stratégiques situés au Royaume-Uni à Petrogas NEO UK Ltd, la branche exploration-production du conglomérat omanais MB Holding, qui s'est associé au fond d'investissement norvégien HitecVision.

Le titre du groupe français Total est désormais conseillé à l'achat par Crédit Suisse, contre une précédente position neutre. Même si l'objectif de cours correspondant est raboté de 60 à 58 euros.

Sanofi indique que la FDA des États-Unis a accepté d'examiner la demande de licence de produit biologique (BLA) relative à l'isatuximab dans le traitement du myélome multiple réfractaire ou en rechute (MMRR). Elle devrait rendre sa décision le 30 avril 2020.

Airbus Group a livré 389 appareils civils durant les six premiers mois de l'année 2019, chiffre supérieur de 150 unités à celui de son concurrent américain Boeing. Ces livraisons portent essentiellement sur des moyens-courriers de la famille A320, à hauteur de 315 unités. Sans oublier, du côté des long-courriers, 17 A330, 53 A350 et 4 A380.

Airbus domine le classement avec une hausse de près de 1,5%, le constructeur européen engrange les commandes au détriment de son rival Boeing.


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